بالصور: كيا سول .. شبابية مثيرة للأسر الصغيرة

تجمع هذه السيارة ببراعة بين الصلابة والتجهيزات الغنية وأسلوب الأداء المتماسك مع خطوط تصميم جريئة، ومقصورة عصرية رحبة، وقد منحتها كيا الكثير من تجهيزات الراحة، والسلامة والأمان منها، وسائد هوائية متعددة، ونظام (ABS) و(EBD) وكاميرا مساندة للمنظر خلف السيارة، ونظام ملاحي، وغير ذلك ما يجعل «كيا سول» خيارا متميزا ومحبوبا.

سيارة صغيرة تأتي إلى الأسواق مسلحة بالعديد من التغييرات والتجهيزات، التي جعلت من هذه السيارة صغيرة سيارة آمنة بامتياز، كما يباهي الموديل الجديد بمساحة أوسع للركاب في الأمام والخلف مع ما توفره لركابها من دعم جديد.

التصميم الخارجي: تباهي هذه السيارة بأسلوب تصميم جديد ومزايا جذابة وديناميكيات قيادة ممتازة، وهي سيارة نموذجية للاستخدام داخل المدن المزدحمة، ويظهر تصميمها المميز وجه «كيا» العالمي من أول وهلة فهو جديد بالكامل، فهي تظهر بمقدمة رشيقة يبرز فيها الصدام الأمامي المدمج في الهيكل، وكذلك فتحات التهوية الواسعة، إضافة إلى مصابيح LED كبيرة الحجم والمسحوبة إلى الجانبين، والتي تعمل نهارا، مع مصابيح HID الأمامية، والتي تعمل على توفير إضاءة ساطعة، وواضحة لتعزيز السلامة أثناء القياءة ليلا، كما تتوفر لها مرايا خارجية كهربائية قابلة للطي والتعديل، وهي تأتي بلون الهيكل، ومن الخلف تتميز بشكلها الصندوقي، وهي تتميز بالمصابيح الخلفية المبتكرة، وكذلك الباب الخلفي غير التقليدي والذي يعمل على إظهار خلفية السيارة بطريقة مبتكرة وفريدة إضافة الصدام الخلفي المدمج في الهيكل.

كما منحتها كيا تشكيلة خاصة بها من الألوان مثل الأصفر الشمسي، والأخضر (كال)، وأحمر ناري إلى جانب جنوط جديدة التصميم، وهي جملة مزايا جعلت «سول» منافسا قويا في هذه الفئة من السيارات.

أضف إلى ذلك الوقفة المنتصبة والكتفين المربعين، وانتفاخات حواف تجاويف الإطارات، وهي من سمات «سول» المميزة فورا، وشملت التحسينات والتطويرات التي حصلت عليها نظام التعليق حيث جرى تعديل قوائم الانضغاط الأمامية ورافدة الالتواء الخلفية وأصبحت ماصات الاهتزاز الخلفية أطول من السابق، ومركبة بشكل عمودي، كما زادت قساوة البنية الهيكلية عن السابق بمعدل 29%.

إضافة تسمية توضيحية

وهي تتوفر بأبعاد خارجية تتمثل في 257 سم لطول قاعدة العجلات، و414 سم لطول الهيكل الاجمالي، و180 سم للعرض، و159 سم للارتفاع، ولاشك أن هذه الأبعاد انعكست على المقصورة الداخلية التي تتسع التي توفر مستوى جيدا من راحة الركوب واسنادا مثاليا للأجسام.

داخل عصري: وتتميز مقصورة الركاب برحابتها، حيث تتوفر مساحة جيدة للأمتعة، وتزدحم بعدد كبير من المزايا الأساسية مثل نظام ستيريو 6 سماعات، تجهيزات هاتف بلوتوث وراديو متصل بالأقمار الصناعية، وفتحات (USB) ولتشغيل الأجهزة الخارجية المحمولة، وأزرار على عجلة القيادة لتشغيل النظام الصوتي ومثبت السرعة. ويتوفر اختياريا أيضا نظام الترفيه والاتصالات (UVO) له شاشة تحكم تعمل باللمس. وتضم المزايا الاختيارية المتوفرة كاميرا مساندة للمنظر خلف السيارة، وزر تشغيل المحرك، وتحكم أوتوماتيكي بدرجة حرارة الكابين، وفتحة سقف بانورامية.

وكذلك مرآة داخلية تقوم تلقائيا بتعتيم وهج الأضواء، كما يتوف لها أيضا تكييف هواء تلقائي بالكامل حيث يقوم تلقائيا جهاز التكيف في السيارة بالعمل والتوقف من أجل الحفاظ على درجة الحرارة المرغوبة داخل مقصورة القيادة، كما أولى فريق التصميم عناية خاصة لإضفاء مظهر وإحساس عالي المستوى لداخل الكابين حيث نجد استخداماً كبيراً لمواد ناعمة الملمس على لوحة الأجهزة، والكونسول الأوسط وألواح الأبواب الداخلية.

ويتوفر تنجيد جلد للمقاعد مع تحسين إسناد الجسم من الجانب والوركين، واستخدام قطع كسوة تزيينية باللون الأسود على التابلوه ولوحة الأجهزة ترتفع بمستوى التصميم الداخلي إلى مستويات راقية. إضافة لكل هذه التجهيزات التقنية عالية المستوى يستمتع الركاب بكابين هاديء جدا، وزيادة المساحات المخصصة للقدمين في الأمام والخلف، وارتفاع السقف فوق الرؤوس، وكذلك حيز الكتفين في المقاعد الأمامية. وقد ساهم تحسين السمات الانسيابية الإيروديناميكة للمظهر الخارجي لـ «كيا سول» الجديدة في تحسين مستوى تخفيف الضوضاء الخارجية إضافة إلى زيادة استخدام الأسفنج الرغوي العازل (فوم)، ووجود طبقة عازلة مقواة على أرضية السيارة، وهي تدابير أعطت مجتمعة نتائج إيجابية ملموسة. وتوفر المقصورة عزلا جيدا للضوضاء الخارجية. كما وفرت لها كيا العديد من تجهيزات السلامة والأمان ومنها نظام (ABS) المانع لإنغلاق المكابح، ونظام (EBD) لتوزيع قوة الكبح إلكترونيا. ونظام الوقوف والحركة المثالي، والذي يقوم بإطفاء المكينة عند توقف السيارة مؤقتا مما يساعد علي توفير الوقود ويقلل من إنبعاثات ثاني أوكسيد الكربون الضارة بالبيئة.

المحركات والأداء: تنطلق هذه السيارة بالدفع الأمامي وبمحرك أساسي سعة 1.6 ليتر بأربع أسطوانات، يعمل بتقنية الحقن المباشر للبنزين، يولد قوة تبلغ 124 حصانا عند 6300 د/د، وعزم دوران يصل إلى 112 رطلا-قدما عند 4850 د/د. كما يتوفر محرك بنفس السعة طراز (GDI) ولكن يولد قوة تصل إلى 132 حصانا عند 6300 د/د، وعزم دوران يبلغ 118 رطلا/قدما عند4850 د/د. ويعمل هذا المحرك مع ناقل حركة يدوي ست سرعات، أو آلي ست سرعات اختياري. ويتوفر محرك اختياري أيضا سعة ليترين 4 أسطوانات يأتي في الموديلين الأعلى مستوى يولد قوة 154 حصانا، عند 6200 د/د، وعزم دوران 151 رطلا-قدما، عند 4700 د/د، ويأتي مع ناقل الحركة الآلي 6 سرعات فقط، ومع تحسن أرقام القوة والعزم، فقد أصبح هذا المحرك أكثر ملاءمة لناقل الحركة الآلي، والموديل الأساسي مزود بناقل حركة 6 سرعات يدوي أساسي